ఒక కొత్త తల యూనిట్ లో పాపింగ్ మీరు మీ కారు చెయ్యవచ్చు సులభమైన నవీకరణలు ఒకటి, కాబట్టి అది ప్రారంభించడానికి ఒక అనుభవం లేని-అది- yourselfer కోసం ఒక అద్భుతమైన ప్రదేశం. ఒక కొత్త స్టీరియో మీ కారు ఆడియో సిస్టమ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది, మీ ప్రాంతంలో అన్ని HD రేడియో ఛానెల్లకు యాక్సెస్ ఇవ్వడం లేదా ఉపగ్రహ రిసీవర్, DVD ప్లేయర్ లేదా ఇతర సరదా ఎంపికలని కూడా జోడించవచ్చు.
ఇది భారీ ఉద్యోగం లోకి స్నోబాల్ ఒక కారు ఆడియో అప్గ్రేడ్ కోసం చాలా సులభం, కానీ మీరు కేవలం ఒక కొత్త ఒక పాత యూనిట్ స్థానంలో ఉంటే, ఇది సాధారణంగా ఒక అందమైన సూటిగా ఉంది.
కార్ రేడియోలు సంస్థాపించుటకు ట్రేడ్ పరికరములు
మీరు ప్రారంభించడానికి ముందు, మీరు సరికొత్త తల విభాగాన్ని కొనుగోలు చేయాల్సిన అవసరం మరియు చేతిపై అవసరమైన సాధనాలను కలిగి ఉండటం చాలా ముఖ్యం.
అత్యంత ముఖ్యమైన కారకం మీరు కుడి పరిమాణం భర్తీ కారు రేడియో కొనుగోలు అవసరం ఉంది. సింగిల్ DIN, డబుల్ DIN మరియు DIN- మరియు- a- సగం మధ్య వ్యత్యాసం అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యమైనది.
మీ కొత్త కారు రేడియోలో సరైన లక్షణాలు ఉన్నాయని మరియు మీ కారులో వాస్తవానికి సరిపోతుందని మీరు నిర్ధారించుకోండి, తర్వాత మీరు చాలా తలనొప్పిని నివారించాలి.
ఉపకరణాల పరంగా మీరు ఈ రకమైన జాబ్ పూర్తి చేయాలి, ఇక్కడ ముఖ్యమైనవి:
- ఫ్లాట్ బ్లేడ్ మరియు ఫిలిప్స్ తల screwdrivers.
- Torx డ్రైవర్లు లేదా బిట్స్.
- డ్రై బార్ లేదా prying సాధనం.
- వైరింగ్ జీను అడాప్టర్.
- మీరు ఒక వైరింగ్ జీను అడాప్టర్ లేకపోతే సోల్డరింగ్ ఇనుము లేదా crimping సాధనం మరియు టంకము లేదా మురికి కనేక్టర్స్.
ఒక కారు రేడియోను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి అవసరమైన నిర్దిష్ట ఉపకరణాలు ఒక కారు నుండి మరొకదానికి భిన్నంగా ఉంటాయి, కనుక నెమ్మదిగా తీసుకోండి. ఏదో కష్టం అనిపిస్తే, మీరు వేరొక సాధనం అవసరం కావచ్చు. ఏదైనా బలవంతం చేయరాదు, లేదా మీరు ఖరీదైన ట్రిమ్ ముక్క లేదా మౌంటు బ్రాకెట్ను విరగొట్టవచ్చు.
పరిస్థితిని అంచనా వేయండి: ప్రతి వాహనం భిన్నంగా ఉంటుంది
చాలా సందర్భాల్లో, మీరు మీ కారు రేడియోను కలిగి ఉన్న ఫాస్ట్నెర్లను దాచిపెడతారు. ఇది ఒక సౌందర్యం విషయం, కనిపించే మరలు మరియు bolts చూడండి చాలా అందంగా లేదు నుండి.
దీని అర్థం ఏమిటంటే కారు రేడియో స్థానంలో మొట్టమొదటి దశలో తల విభాగాన్ని కలిగి ఉండే మరలు, బోల్ట్లు లేదా ఇతర ఫాస్ట్నెర్లన్నింటినీ బహిర్గతం చేయడం.
చాలా సందర్భాలలో, మీరు కొన్ని రకాల ట్రిమ్ భాగాన్ని తీసివేయాలి, లేదా పావులను కత్తిరించండి, ఫాస్ట్నెర్లను యాక్సెస్ చేసేందుకు. ఈ ట్రిమ్ ముక్కలు కొన్నిసార్లు పాప్ అవ్ట్ పాప్, కానీ వాటిలో చాలా వాటిలో యాష్ ట్రే, స్విచ్లు లేదా ప్లగ్స్ వెనుక దాచిన మరలు ఉన్నాయి.
మీరు మరలు అన్ని తొలగిపోయిన తర్వాత, మీరు ఒక ఫ్లాట్ బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్ లేదా prying సాధనం మరియు ట్రిమ్ ముక్క ఆఫ్ పాప్ ప్రయత్నం చేయవచ్చు.
ట్రిమ్ ముక్క, ఫేస్ ప్లేట్, లేదా ఇతర ప్లాస్టిక్ డాష్ భాగాలను బలవంతం చేయవద్దు. భాగం ఏదో కట్టుబడి ఉంటుంది అనిపిస్తుంది ఉంటే, అది బహుశా ఉంది. ఇది కట్టుబడి ఉన్న ప్రదేశాన్ని జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి, మరియు మీరు బహుశా ఒక స్క్రూ, బోల్ట్ లేదా ఇతర ఫాస్ట్నెర్ను కనుగొంటారు.
కొన్ని రేడియోలు ఇతర పద్ధతులతో నిర్వహించబడతాయి. OEM ఫోర్డ్ హెడ్ యూనిట్లు కొన్నిసార్లు ఒక ప్రత్యేక సాధనం ద్వారా విడుదలయ్యే అంతర్గత క్లాసప్స్ ద్వారా నిర్వహించబడతాయి.
08 యొక్క 02ట్రిమ్ బ్యాక్ జాగ్రత్తగా జాగ్రత్త తీసుకోండి
మీరు ట్రిమ్ లేదా నొక్కు నొక్కిన అన్ని ఫాస్ట్నెర్లను విజయవంతంగా తొలగించిన తర్వాత, ట్రిమ్ లేదా నొక్కు వదులుగా ఉండాలి. అయినప్పటికీ, ఇప్పటికీ డాష్ కింద భాగాలకు అనుసంధానించబడి ఉండవచ్చు.
కొన్ని సందర్భాల్లో, మీరు వివిధ స్విచ్లను డిస్కనెక్ట్ చేయాల్సి ఉంటుంది, వైర్లు తీసివేయకుండా ఉండటం చాలా అవసరం.
కొన్ని వాహనాలు కూడా శీతోష్ణస్థితి నియంత్రణలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి రాడ్లు, వాక్యూమ్ లైన్లు మరియు ఇతర భాగాలతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మీరు చాలా బలంగా లాగడం ద్వారా ఈ భాగాలను నాశనం చేస్తే, మీరు ప్రతిదీ పునఃప్రారంభించేటప్పుడు తాపన, ప్రసరణ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సరిగా పనిచేయకపోవచ్చు.
మీరు అన్ని స్విచ్లు అన్ప్లగ్డ్ తరువాత, మీరు ట్రిమ్ లేదా నొక్కు ఉచిత తీసి ఉండాలి.
08 నుండి 03కార్ స్టీరియోను పోగొట్టుకోండి
తల యూనిట్ ఫాస్టెనర్లు బహిర్గతంగా, డాష్ నుంచి వాస్తవానికి కారు రేడియోను తొలగించడానికి ఇది సమయం.
కొన్ని యదార్ధ సామగ్రి (OE) తల యూనిట్లు మరలు తో ఉంటాయి, కానీ ఇతరులు bolts, Torx fasteners, లేదా యాజమాన్య fastening పద్ధతి ఉపయోగిస్తారు.
పై చిత్రంలో ఈ వాహనంలో, స్టీరియో నాలుగు మరలు ద్వారా జరుగుతుంది, కాబట్టి తదుపరి దశలో వాటిని తీసివేయడం, వాటిని సురక్షిత ప్రదేశాల్లో ఉంచడం, ఆపై జాగ్రత్తగా డాష్ యొక్క తల విభాగాన్ని లాగండి.
04 లో 08ఏదైనా అదనపు బ్రాకెట్లను తొలగించండి
ఫ్యాక్టరీ కారు రేడియోలు తరచూ విస్తృతమైన బ్రాకెట్స్తో జరుగుతాయి మరియు మీరు మీ క్రొత్త రేడియోను ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు మీరు బ్రాకెట్ను మళ్లీ ఉపయోగించరాదు.
పై చిత్రంలో ఉన్న వాహనంలో, ఫ్యాక్టరీ స్టీరియో ఒక పెద్ద జేబుకు అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇందులో నిల్వ జేబు ఉంది. బ్రాకెట్, మరియు డాష్లోని స్థలం, ఒక పెద్ద హెడ్ యూనిట్ను కలిగివుంటాయి.
మేము ఒక సింగిల్ DIN హెడ్ యూనిట్ను కొత్త సింగిల్ DIN హెడ్ యూనిట్తో భర్తీ చేస్తున్నందున, బ్రాకెట్ మరియు స్టోరేజ్ జేబు రెండింటినీ తిరిగి ఉపయోగిస్తాము. మేము ఒక పెద్ద హెడ్ యూనిట్ను ఇన్స్టాల్ చేస్తే, మేము జేబును తీసివేసి, బ్రాకెట్ను ఉపయోగించలేము.
మీ కారు ఇలాంటి బ్రాకెట్ను కలిగి ఉంటే, మీ కొత్త తల యూనిట్ అవసరమా కాదా కాదో నిర్ణయించుకోవాలి. మీరు డబుల్ డీన్ హెడ్ యూనిట్ను ఇన్స్టాల్ చేయగలరు లేదా మీరు 1.5 డిఎన్ హెడ్ యూనిట్ కోసం రూపొందించిన కొన్ని వాహనాల్లో ఒకటి ఉందని గుర్తించవచ్చు.
08 యొక్క 05అవసరమైతే యూనివర్సల్ మౌండింగ్ పట్టీలను ఇన్స్టాల్ చేయండి
అనేక అనంతర స్టెరియోలు పలు రకాల అనువర్తనాల్లో పనిచేసే సార్వత్రిక కాలర్తో వస్తాయి. ఈ పట్టీలు అదనపు మౌంటు హార్డువేర్ లేకుండా తరచుగా సంస్థాపించబడతాయి, ఎందుకంటే అవి డాష్ రిసెప్టాల్ యొక్క భుజాలను పట్టుకోడానికి వీలున్న మెటల్ టాబ్లను కలిగి ఉంటాయి.
ఈ సందర్భంలో, సింగిల్ DIN కాలర్ నేరుగా డాష్లోకి సరిపోయే అతి చిన్నది, మరియు ఇది ఇప్పటికే ఉన్న బ్రాకెట్ లోపల కూడా సరిపోకపోదు. దీని అర్థం మేము ఉపయోగించలేము.బదులుగా, మేము కొత్త తల యూనిట్ను ఇప్పటికే ఉన్న బ్రాకెట్టులోకి మేపుతాము.
ఉన్న స్క్రూలు సరైన పరిమాణంగా ఉండకపోవచ్చని గమనించండి, కాబట్టి మీరు హార్డువేరు దుకాణానికి వెళ్లవలసి ఉంటుంది.
08 యొక్క 06కార్ స్టీరియో వైరింగ్ ఐచ్ఛికాలు: ప్లగ్స్ తనిఖీ
ఒక కొత్త కారు రేడియోను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి సులభమైన మార్గం, ఇప్పటికే ఉన్న వైరింగ్ జీను ప్లగ్ తో అనుగుణంగా ఉండే ఒక భర్తీ తల యూనిట్ను ఉపయోగించడం. ఇది మీరు ఉపయోగించగల హెడ్ యూనిట్ల సంఖ్యను పరిమితం చేస్తుంది.
పై చిత్రంలో ఉన్న వాహనంలో, ప్లగ్ మరియు కనెక్టర్ స్పష్టంగా సరిపోలడం లేదు. ఆ పరిస్థితిని పరిష్కరించేందుకు కొన్ని విభిన్న మార్గాలు ఉన్నాయి.
సులభమైన మార్గం ఒక అడాప్టర్ జీను కొనుగోలు చేయడం. మీరు మీ తల యూనిట్ మరియు వాహనం కోసం ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేయబడిన ఒక జీను కనుగొంటే, మీరు దీన్ని ప్రదర్శించాడు మరియు వెళ్లవచ్చు. మీ కొత్త తల యూనిట్తో వచ్చిన పిగ్టైల్కి మీరు వైర్డు వేయగలిగే జీను కూడా మీరు కనుగొనవచ్చు.
మీ ఫ్యాక్టరీ రేడియోకి అనుసంధానించబడిన జీనుని కత్తిరించడం మరియు నేరుగా అనంతర పిగ్టైల్ను వైర్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. మీరు ఆ మార్గానికి వెళ్లాలని ఎంచుకుంటే, మీరు క్రిమ్ కనెక్షన్లను లేదా టంకరులను ఉపయోగించవచ్చు.
08 నుండి 07ఏ అడ్డంకి ఎడాప్టర్ లభించకపోతే తీగలు లేదా క్రిమ్ప్ తీగలు
ఒక OE జీనుకు అనంతర పందికొక్కు కనెక్ట్ చేయడానికి వేగవంతమైన మార్గం క్రిమ్ కనెక్షన్లతో ఉంటుంది. మీరు కేవలం రెండు తీగలు స్ట్రిప్, ఒక కనెక్టర్ వాటిని స్లయిడ్ మరియు అప్పుడు ముడతలు.
ఈ దశలో, ప్రతి తీగను సరిగ్గా కనెక్ట్ చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యమైనది. కొన్ని OE హెడ్ యూనిట్లు వాటిపై వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలు ముద్రించబడి ఉంటాయి, కానీ మీరు ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవడానికి ఒకదాన్ని చూడాలి.
ప్రతి OE స్పీకర్ వైర్ రంగులకు దాని సొంత వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, ప్రతి స్పీకర్ ఒకే రంగుతో ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది, మరియు వైర్లు ఒకటి నలుపు ట్రేసెర్ ఉంటుంది. ఇతర సందర్భాల్లో, ప్రతి జత వైర్లు అదే రంగు యొక్క వివిధ షేడ్స్గా ఉంటాయి. అనంతర కారు రేడియోలు చాలా ప్రామాణికమైన వైర్ రంగుల సమితిని ఉపయోగిస్తాయి.
మీరు వైరింగ్ రేఖాచిత్రాన్ని కనుగొనలేకపోతే, గ్రౌండ్ మరియు పవర్ వైర్లు గుర్తించడానికి ఒక పరీక్ష కాంతిని ఉపయోగించవచ్చు. మీరు పవర్ వైర్లు గుర్తించినప్పుడు, ఇది ఎల్లప్పుడూ వేడిగా ఉంటుందని గమనించండి.
మీరు ప్రతి స్పీకర్ వైర్ యొక్క గుర్తింపును 1.5v బ్యాటరీతో కూడా గుర్తించవచ్చు. వైర్ల యొక్క విభిన్న సమ్మేళనాలకు అనుకూల మరియు ప్రతికూల బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ను మీరు తాకాలి.
మీరు స్పీకర్లలో ఒకదాని నుండి స్టాటిక్ కొంచెం పాప్ని విన్నప్పుడు, మీరు దానిని కనెక్ట్ చేసే వైర్లు రెండింటినీ కనుగొన్నారు.
08 లో 08మీరు దానిని వెతికే ప్రతిదానిని ఉంచండి
ఒకసారి మీరు మీ కొత్త కారు రేడియోలో వైర్డుకుని ఉంటే, దానిని శాంతముగా డాష్లో ఉంచండి మరియు మీ ఇగ్నిషన్ను అనుబంధ స్థానానికి మార్చాలి. రేడియో పనిచేస్తుందని ధృవీకరించండి. అది కాకపోతే, డబుల్ మీ వైరింగ్ ఉద్యోగం తనిఖీ.
మీ కొత్త రేడియో పనులు చేసేటప్పుడు మీరు సంతృప్తి చెందిన తర్వాత, మీరు హోమ్ కధనంలో ఉన్నారు. కఠినమైన భాగాలు అన్ని మీ వెనుక ఉన్నాయి, మరియు మీరు చేయాల్సిందల్లా కేవలం తొలగింపు ప్రక్రియ రివర్స్ ఉంది.
చాలా సందర్భాలలో, ఉద్యోగం పూర్తి కేవలం స్థానంలో కొత్త తల యూనిట్ screwing ఒక విషయం ఉంటుంది, తిరిగి ట్రిమ్ ముక్క పాపింగ్, మరియు మీ కొత్త స్టీరియో అప్ cranking.
