MP3 ప్లేయర్లు మరియు సెల్ ఫోన్ల కోసం ఇన్-కార్ FM మోడకెటర్లు

ముందుగానే మీ కారులో సంగీతం మరియు ఇతర ఆడియో కంటెంట్ను వినడానికి మరిన్ని మార్గాలు ఉన్నాయి, కానీ వాటిలో ఎక్కువ భాగం పాత తల విభాగాలతో బాగుంది. మీ కారు రేడియో బ్లూటూత్ లేదా సహాయక ఇన్పుట్తో లేకపోతే, మీ ఎంపికలు నిజంగా చాలా పరిమితంగా ఉంటాయి. ఈ పరికరాలు ముఖ్యంగా ఏ కారు రేడియోకు సహాయక ఇన్పుట్ను జోడించగలవు, ఎందుకంటే అవి మీ సగటు FM ట్రాన్స్మిటర్ కంటే చాలా బాగా చేస్తాయి.

ఇన్-కార్ FM మాడియులేటర్ అంటే ఏమిటి?

కారులో FM మోడ్యులేటర్ కేవలం ఒక రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ మాడ్యూలేటర్. ఇది ప్రత్యేకంగా కారు ఆడియో వ్యవస్థల్లో ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది. రేడియో పౌనఃపున్యం మోడెక్టర్లు ప్రధానంగా కేవలం బాహ్య భాగాలు టెలివిజన్లు మరియు గృహ రేడియోలకు కట్టిపడేలా రూపొందించడానికి ఉద్దేశించినవి కేవలం పని చేసే పరికరాలు.

రెండు టెలివిజన్లు మరియు గృహ రేడియోలు మొదట యాంటెనాలు నుండి మాత్రమే RF ఇన్పుట్లను ఆమోదించడానికి రూపకల్పన చేయబడ్డాయి, RF మాడ్యూలర్లు ఆడియో లేదా వీడియో సిగ్నల్ను లేదా రెండింటిని కూడా ఒక క్యారియర్ వేవ్కు జోడించడం ద్వారా పని చేస్తారు, అప్పుడు ఇది ఒక TV సెట్ లేదా తల యూనిట్ ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది ఇది గాలి ప్రసారం ద్వారా అందుకున్నట్లుగానే.

మీరు చాలా పాత పరికరాలు వ్యవహరించే తప్ప FM మోడకెర్లు, నేడు ఇంటి థియేటర్ సెటప్లలో ఎక్కువగా అనవసరమైన ఉంటాయి. ఆధునిక టెలివిజన్లు మరియు ఆడియో రిసీవర్లు HDMI, RCA, ఆప్టికల్ మరియు ఇతర అనుసంధానాలతో మనస్సులో నిర్మించబడ్డాయి.

కారు రేడియోలు మరొక విషయం, మరియు ప్రాథమిక కారు రేడియోలు, బ్రాండ్ కొత్త వాటిని కూడా తరచుగా బాహ్య పరికరాలు కనెక్ట్ చేయడానికి ఏ మార్గంలోనూ ఉండవు. కేవలం ప్రతి కార్ రేడియోలో ఉన్న ఒక విషయం FM ప్రసారాన్ని కలిగి ఉంది, అది FM మోడెటర్స్ కోసం తలుపును తెరుస్తుంది.

బ్రాడ్కాస్టింగ్ యొక్క బేసిక్స్

AM మరియు FM రేడియోతో సహా టెలివిజన్ మరియు రేడియో ప్రసారాలు రెండూ కూడా అదే విధంగా పని చేస్తాయి. రేడియో లేదా టెలివిజన్ స్టేషన్ వద్ద, ఫ్రీక్వెన్సీ మాడ్యులేషన్ (FM) లేదా ఆమ్ప్లిట్యూడ్ మాడ్యులేషన్ (AM) గాని ద్వారా క్యారియర్ వేవ్కు ఆడియో మరియు / లేదా వీడియో ప్రోగ్రామింగ్ జోడించబడతాయి. అనలాగ్ టెలివిజన్ ప్రసారాలు ఒకదాని విప్లవాత్మక మాడ్యులేషన్, మరియు డిజిటల్ ప్రసారాలు అనేక రకాలైన మాడ్యులేషన్లను ఉపయోగిస్తాయి. మార్చబడిన క్యారియర్ సిగ్నల్ తర్వాత ప్రసారం చేయబడుతుంది (OTA).

ఒక క్యారియర్ వేవ్ ఒక యాంటెన్నాచే ఎన్నుకోబడినప్పుడు, సిగ్నల్ టెలివిజన్ సెట్ లేదా రేడియోలో హార్డ్వేర్ ద్వారా డమోడ్ చేయబడుతుంది, ఇది మాడ్యులేట్ క్యారియర్ వేవ్ నుండి వాస్తవ ఆడియో మరియు వీడియో డేటాను పునఃనిర్మించే ప్రక్రియ. అప్పుడు సిగ్నల్ను టీవీలో ప్రదర్శించవచ్చు లేదా రేడియోలో ఆడవచ్చు.

సాపేక్షంగా ఇటీవల వరకు, టెలివిజన్ సెట్లు యాంటెన్నా హుకప్ కంటే ఇతర A / V ఇన్పుట్లను కలిగి లేవు, మరియు చాలా కారు రేడియోలు ఏ రకమైన సహాయక ఇన్పుట్ను కలిగి లేవు. టెలివిజన్లు, మరియు టేప్ డెక్లు లేదా CD ఆటగాళ్ళు కారు రేడియోలకు VCR ల వంటి పరికరాల కనెక్షన్ని సులభతరం చేయడానికి, RF మోడెక్యులేటర్లు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.

ఒక కారు FM Modulator తో ట్యూనర్ Tricking

కార్ రేడియోలు విద్యుదయస్కాంత వర్ణపటంలో చాలా నిర్దిష్టమైన పరిధిలో ప్రోగ్రామింగ్ను స్వీకరించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. మీరు ఒక ఛానెల్కు కారు రేడియోని ట్యూన్ చేసినప్పుడు, మీరు ఒక నిర్దిష్ట పౌనఃపున్యంలో బ్రాడ్కాస్ట్ కోసం కనిపించడానికి దాన్ని సెట్ చేసారు.

నిజానికి, FM మోడెటెక్టర్లు ఒక OTA ప్రసారం కంటే ఇతర వాటిని తిరిగి ప్లే చేయడానికి కారు రేడియోను మోసగించడానికి ఉపయోగపడతాయి. మీరు రేడియో స్టేషన్ను నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీకి ఇప్పటికీ ట్యూన్ చేస్తారా, కానీ రేడియో స్టేషన్ను కనుగొనటానికి బదులుగా, అది మీ ఫోన్ లేదా MP3 ప్లేయర్ నుండి సిగ్నల్ను కనుగొంటుంది, ఇది FM మాడ్యులేటర్ ఇన్సర్ట్ చేయబడింది.

ఈ ఖచ్చితమైన పద్ధతి కూడా VCR లు, DVD ప్లేయర్లకు, మరియు వీడియో గేమ్ సిస్టమ్స్ను A / V ఇన్పుట్లను కలిగి లేని టెలివిజన్ సెట్లకు కూడా మీరు హుక్ చేయగలదు.

ఈ ఘనతను సాధించేందుకు, హెడ్ యూనిట్ మరియు యాంటెన్నాల మధ్య ఒక కారు FM మాడ్యులేటర్ను వైర్డు చేయాలి.

యాంటెన్నా నుండి సంకేతం మాడ్యులేటర్ ద్వారా మరియు తల భాగంలోకి వెళుతుంది, కానీ మాడ్యులేటర్ కూడా ఒక ఫోన్, CD ప్లేయర్, ఐప్యాడ్, జెనరిక్ MP3 ప్లేయర్ లేదా ఏ ఇతర ఆడియో మూలంతో అనుసంధానమైన సహాయక ఇన్పుట్ను కలిగి ఉంటుంది.

ఒక పరికరాన్ని మాడ్యులేటర్లో ఉంచినప్పుడు, ఇది రేడియో స్టేషన్లో జరిగే అదే విషయం అవుతుంది: ఆడియో సిగ్నల్ క్యారియర్ వేవ్కు జోడిస్తుంది, అప్పుడు అది హెడ్ యూనిట్కు చేరుకుంటుంది.

కార్ FM మోడెజెటర్లు మరియు FM ట్రాన్స్మిటర్లు

కారు FM కంట్రోలర్లు మరియు ట్రాన్స్మిటర్లు చాలా పోలి ఉంటాయి, తల యూనిట్ సిగ్నల్ అందుకున్న విధంగా ఒక ముఖ్యమైన వ్యత్యాసం ఉంది. లైసెన్స్ లేని రేడియో ట్రాన్స్మిటర్లు యొక్క శక్తిని నియంత్రించే చట్టాల కారణంగా, కారు FM ట్రాన్స్మిటర్లు చాలా తక్కువ శక్తిని కలిగి ఉండాలి. వారు సాధారణంగా కారు యాంటెన్నా నుండి వేరు చేసే కొన్ని అడుగులను ప్రసారం చేయడానికి తగినంత శక్తిని కలిగి ఉంటారు, కానీ FM డయల్లో చనిపోయిన ఖాళీలు లేనందున అటువంటి బలహీనమైన సిగ్నల్ మునిగిపోయే విధంగా సులభం అవుతుంది.

కారు FM మోడెక్టర్లు నేరుగా తల యూనిట్లోకి సిగ్నల్ పైప్ నుండి, జోక్యం కోసం అవకాశం తక్కువగా ఉంది. ఈ పరికరాలను ఇప్పటికీ జోక్యం చేసుకోవచ్చు, మరియు అవి సాధారణంగా ఒక సహాయక పోర్ట్ యొక్క ఆడియో నాణ్యతతో సరిపోలలేవు, కానీ అవి సహాయక పోర్ట్స్ లేని హెడ్ యూనిట్లకు మంచి ఎంపిక.